电力需求侧办理曾经是个热词，未来也必将是个热词。由于在未来动力体系中，电力需求侧是一个真实的绿色、才智和跨界的融合体与主战场。

　　电力需求侧办理（DSM），需求侧相应（DR）和需求侧灵敏性（DSF）是咱们常听到三个说法。本文以为，需求侧灵敏性是方针，电力需求侧办理是手法之一，需求侧呼应是动作和交给物。

　　电力需求侧办理起初是一个很朴素的概念。逻辑便是量入为出。需求侧施行的是被迫办理。咱们这一代上大学的时分都有过这样的阅历，你要是想开电炉煮方便面，就得把宿舍的电脑都关掉，要不就会跳闸。这便是一种形象的电力需求侧办理。

　　中电联副理事长王志轩在《我国电力需求侧办理革新》一书中说到，在2003年全国缺电时期，70%以上的电力缺口是经过DSM的有序用电方法得以缓解的。说白了便是拉闸限电，那个时分电力缺少是大布景，进步能效和办理负荷是首要手法。

　　近来，公民日报刊发了主题文章《清洁动力更“风景”》，2019年我国风电发电量4057亿千瓦时，差不多相当于四个三峡电站的发电量。光伏发电量到达2243亿千瓦时，我国新增和累计光伏容量继续坚持全球榜首。

　　依据Irena的猜测，可再生动力供电将会从当今的25%，进步到2050年的86%，而在这86%傍边的70%将来自于可变的可再生动力（VRE，Variable Renewable Energy），也便是说2050年60%的电力供应来自于以风电和光伏为主的可变的可再生动力。而这些VRE的添加会给整个动力体系的不同环节以及不同的时间尺度带来应战（一天傍边的不一起段或许一年傍边的不一起节和气候）。

　　应对这些应战需求体系灵敏性的进步。所谓体系灵敏性，便是整个体系应对这些可变性和不确定性的才能，以保证最终用户一切动力需求供应的安稳性，并最大化地下降弃风率和弃光率。

　　体系的灵敏性能够从四个方面下手，即供电侧的灵敏性（包含已有电厂的灵敏性改造），需求侧灵敏性，经过储能体系进步的灵敏性以及经过电网的结构和运营带来的灵敏性。

　　所以，当今电力需求侧办理的首要方针是经过进步需求侧的灵敏性来处理整个体系的灵敏性以应对新的应战。

　　简言之，曾经供应侧是可控的，并不需求需求侧灵敏。现在供应侧越来越不可控了，就需求需求侧变成一个供应灵敏性的来历。

　　除了外部要素推动电力需求侧办理的展开以外，别的一个更为重要的原因是来自于需求侧内部的改动，那便是用能端的电气化。

　　榜首个便是需求侧对电力需求的大幅度进步，这个很好了解。而相应的需求侧能够供应的灵敏性的潜力也越来越大。

　　据IEA猜测，全球的需求侧灵敏性的才能将会由当下的40GW增加到2040年的200GW。而整个需求侧能够供应的灵敏性潜力将由每年4000TWh（依照均匀457GW的才能核算）进步到2040年的7000TWh（依照均匀800GW的才能核算）。这些灵敏性的潜力增加首要来自于电动轿车的高速展开和在商业及居民侧的供热电气化。

　　第二个改动是原有需求侧电力、交通和冷热的不同需求现在能够在电气化的布景下进行更好更有用的耦合。

　　以电动轿车为例，当今世界电动轿车的保有量在600万台左右，估计到2050年到达1亿200万台或更多。电动轿车自身的充电是有不同战略的。最简略的是单向不操控的充电，也是现在EV充电最常用的方法，即依照最大的充电才能从电网最快速地获取电能。未来智能充电会有两种类型，榜首种是可控的单向充电，用户能够依据电价的机制挑选单向充电的功率；第二种是双向充电，即电动轿车能够反向对外供电，也便是咱们所说的V2X（vehicletoeverything），包含V2H(vehicle to home)和V2G（vehicle to grid）。依照1亿台电动轿车测算，理论的储能才能就可达5000GWh以上，是非常可观的。

　　电力需求侧办理这一新式商场还亟待方针结构、价格机制和商业方法的完善。可是技能的打破和展开，会加速它的到来。除了文中说到的V2G以外，氢能技能、AI和5G的展开，都使得需求侧的呼应才能、可猜测性越来越强，需求侧的可调理手法越来越多样。

　　电力需求侧的商场无疑是非常巨大的。所谓得需求者得全国，传统动力体系的各个主体也纷繁看到了这一趋势。电网公司大举树立归纳动力服务事务，可再生动力设备商也纷繁跨界才智动力服务。而跨界者也在布局，电动轿车公司特斯拉也高调宣告进军分布式光伏商场，打造自给自足的独立需求侧动力体系。

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