IGBT广泛运用于工业、轿车、通讯及消费电子范畴，其首要电压运用范围在600V到1200V之间。由于经济的飞速开展，我国动力需求量大幅上升，在节能减排方针的布景下， 工业操控、变频白色家电等节能效果显着的产品近年来商场规划不断扩展。

　　低压范畴：IGBT首要运用于变频白色家电，例如冰箱、空调等家用消费电子必需品与重要耗能品。在轿车范畴， IGBT低导通状况压下降特性有利于传统燃油轿车电子焚烧体系对燃料功率的提高。一起跟着新动力轿车代替率逐渐上升，将持续拉动 IGBT模块商场的需求。在工业范畴，跟着新基建脚步的加速， 我国建成5G基站、人工智能工业、新动力充电根底设施快速开展。

　　中压范畴：跟着信息工业与高端制作业的快速开展， 新动力并网和电网工程建造工程逐渐加强，我国工业逆变焊机、逆变频器商场持续升温，USB电源和新动力变电商场稳步添加。

　　IGBT职业添加动力 ：节能减排推进商场添加。依据各国电动轿车动力来历及碳排放量数据可知，以煤炭为首要动能的国家碳排放量最多 ，印度碳排放量高达370g Co2e/km。我国电动轿车相同以煤炭为首要动能 ，其碳排放量为258g Co2e/km。由于经济的飞速开展 ，我国动力需求量大幅上升，在节能减排方针的布景下 ，工业操控、变频白色家电等节能效果显着的产品近年来商场规划不断扩展 。

　　2016年我国IGBT商场规划为15.40亿美元，2018年为19.23亿美元，对应复合年均添加率为11.74%。

　　依据数据显现2019年全球IGBT各运用范畴的商场规划 ，其间工业范畴占比28%，轿车范畴27%，其次是通讯范畴 15%，消费电子 14%。

　　IPM现在被广泛运用于消费电子，工业等范畴。就 2019年全球的 IPM商场份额来说，有消费电子，伺服电机，UPS和其他范畴。

　　对国内商场来说， IPM首要运用于三大白电，是变频功用的重要部分。我国在 2019年的变频空调销量约有6800万台，接近于悉数空调的对折；变频洗衣机大约售出了 2600万台，占悉数销量的百分之四十；变频冰箱售出了大约 2000万台，约为悉数冰箱的四分之一。

　　跟着我国家电变频的进一步开展以及在工业上开端更多的运用，对 IPM模块的需求也会进一步扩展，因而IPM的商场有很大开展空间和很好的远景。

　　低压（600V）：变频白色家电。家庭中的电力供应使日子愈加丰厚 ，家庭能耗中 50%用于供暖/冷却，电冰箱和烹饪。IGBT作为动力改换与传输的中心器材 ，能够用更高效的办法削减顾客用电量 ，削减事氧化碳排放，有助于节能环保 ，建造节约型社会。

　　家电作为每个家庭的必需品 ，近年来全球家电的销量出现上升的趋势 。数据显现，2019年全球家电销量高达5.7亿，同比添加约4%，相较于2006年全球家电销量上升了近50%。

　　低压（600V）：变频白色家电（空调）。空调作为家庭消费电子耗能的重要产品 ，其销量近年来逐渐上升。工业在线年销量虽稍有回落，但近年来家用空调销量呈上升趋势。

　　空调变频白色家电为IGBT模块和IPM模块的首要运用范畴 。士关微供给变频空调外机全体解决方案：MCU+IPM+AC/DC+IGBT模块。一起操控空调压缩机和直流风机，下降电控本钱兼具发动速度快等长处 。

　　冰箱是现代家庭的必需品 ，依据数据，近年来冰箱的销量出现较缓的上升 ，2019年冰箱的销量约为7754万台，销量同比添加3.13%。美的集团 、青岛海尔及TCL集团作为冰箱职业上市公司的三大龙头企业 ，近年来经营收入上升，赢利添加。工业在线年美的集团经营收入高达 2217.7亿。

　　冰箱需求24小时不断工作 ，最重要的便是下降功耗 ，压缩机的驱动器由 IGBT组成，共需 6个IGBT。

　　低压（600V）：传统燃油轿车 。 我国每年耗费大约1200万桶汽油，汽油的焚烧会发生许多二氧化碳，轿车工业选用许多办法改进燃料功率，电子焚烧体系对提高燃料功率做出了重要贡献。

　　电子焚烧体系：简单操控火花持续的时刻，冷发动轿车电池电压 10V，IGBT低导通状况压下降的优势得以表现。

　　低压（600V）：电动轿车（我国） 。依据中汽协发布的产销数据， 2018年，新动力轿车产值及销量别离为127万辆和125.6万辆，同比别离添加59.9%和61.7%。2019年，新动力轿车产值及销量都略有下降，别离为124.2万辆和120.6万辆。

　　在国家方针支撑及职业快速开展的推进下，比亚迪活跃推进新动力轿车工业， 2019年新动力轿车销量到达23万辆。

　　2016年11月国务院印发的 《“十三五”国家戓略性新式工业开展规划的告诉 》指出，到2020年，新动力轿车完成当年产销200万辆以上，累计产销超越500万辆，对应2017-2020年新动力轿车产值每年均匀40%的增速。依托国家活跃推进新动力轿车战略，国内有存量巨大商场，国产IGBT必定能够仿制英飞凌和三菱的路途做大做强。

　　全球销量：依据美国计，2017年全球轿车销量超越9000万辆，跟着新动力轿车代替率逐渐上升，将持续拉动 IGBT模块商场的需求。

　　美国政府出资了240万美元用于开展美国电动轿车职业，政府的鼓励性方针推进了美国的新动力轿车工业的快速开展，协助美国经济复苏。

　　依据Statista数据计算，美国电动轿车销量逐年添加，其间插电式混合动力轿车销量在 2018年到达了12.2万辆，纯电动轿车销量为 23.6万辆。

　　2019年，欧洲电动轿车商场到达了 56.4万辆，首要是由于电动轿车在挪威非帯盛行，估计欧洲电动轿车的销量还会持续添加。

　　特斯拉占有美国本乡电动轿车商场的主导地位， 2019年，美国的纯电动轿车 (BEV)销量约为24.5万辆，其间特斯拉车型占了近80%。

　　自从2017年第三季度Model 3发布，特斯拉在全球交给的轿车数量激增， Model 3是世界上有史以来最热销的插电式电动轿车。在 2020年特斯拉将其新车型Model Y加入了产品线和Model Y。

　　特斯拉全球轿车销量从2018年的 24.5万辆添加到2019年的 36.7万辆，添加了约50%。2019财年，特斯拉轿车销售收入近200亿美元。

　　新动力轿车动力体系 =电池+电驱（电机+电控）。电控接纳整车操控器的指令，从而操控驱动电机的转速和转矩，以操控整车的运动， 适当于传统轿车发动机 。功率器材价值占电控体系的 20%-30%。

　　现在，均匀每辆中档轿车的半导体价值量约为 350美元，其间17%的占比是离散式功率器材，2/3的本钱源于 MCUs和Analog。

　　便利的充电根底设施是电动轿车遍及的根底，而且需求在各种气候条件下大功率的充电。充电的时刻越短，用户的充电体会越好。

　　在充电的电路中，将沟通电转换为直流电来给电池充电，先升压再降压，各自需求一个IGBT。开关元件占充电桩本钱的 20%。

　　依据IEA数据收拾，全球共用的电动轿车充电桩数量已从 2007年的 707台上升到2017年的75万台，年复合添加率高达100%。其间慢速充电桩和快速充电桩各占一半左右。

　　依据前瞻研究院数据，我国电动轿车充电桩数量由 2012年的 1.8万台添加到2018年的 29.9万台，年复合添加率高达59.73%。

　　低压：工业（新基建） 。2018年年末的中心经济工作会议提出 新基建的概念 ，是指本质上为信息数字化的新式根底设施建造 ，加速推进新基建 、加大根底设施出资力度成为我国近几年首要的开展方向之一。

　　我国出台了一系列鼓励性方针，要树立高端智能化的、完善的根底设施体系 ，推进技能研制和工业化 ，优化商场开展环境，扩展商场规划，构建我国社会经济开展相交融的现代化新式根底设施体系。

　　2020年作为“十三五 ”规划收官之年，我国完成了在5G建造、人工智能、工业互联网以及新动力轿车充电桩等范畴的快速开展 。

　　2020年6月我国建成5G基站超越25万个；2019年我国人工智能工业敏捷扩张，商场规划到达554亿元；到 2020年5月底，我国新动力充电根底设施累计数量到达 129.9万台，同比添加33.1%。

　　中压（1200V）：工业（逆变焊机） 。逆变焊机：这种电源一般是将三相工频（50赫兹）沟通网路电压，先经输入整流器整流和滤波，变成直流，再经过大功率开关电子元件（IGBT）的替换开关效果 ，逆变成几千赫兹至几万赫兹的中频沟通电压 ，一起经变压器降至适合于焊接的几十伏电压 ，后再次整流并经电抗滤波输出适当平稳的直流焊接电流 。

　　依据国家计算局数据，2018年我国电焊机产值为853.3万台，同比2017年添加了58.46万台。电焊机商场的持续升温亦将保证 IGBT需求量逐渐增大。

　　考虑到逆变电焊机工作环境较为恶劣，运用负荷较重，在收购中心部件 IGBT模块时会优先考虑模块的耐久性 ，因而芯片参数和模块制作工艺的可靠性是出产 IGBT模块的中心 。

　　中压（1200V）：工业（变频器） 。我国高压变频器商场一向坚持着较高的添加率。2016年，商场规划打破100亿元，同比添加15%；据测算，2017年，我国高压变频器商场规划超117亿元，增速在10%以上。未来几年，具有高效节能功用的高压变频器商场将受方针驱动持续添加，一起国家大力开展根底建造，估计2023年将到达175亿元左右。

　　变频器：不只起到传统的三极管的效果，亦包括了整流部分的效果。操控器发生的正弦波信号经过光藕阻隔后进入 IGBT，IGBT再依据信号的改变将 380V（220V）整流后的直流电再次转化为沟通电输出。

　　依据前瞻工业研究院收拾， 2016年我国变频器职业的商场规划为 416.77亿元，均匀4年复合添加率为8.74%。2017年我国变频器商场规划约453.2亿元。估计变频器商场规划在未来5年内将会坚持 10%以上的添加率 。

　　中压（1200V）：UPS电源。UPS是含有储能设备的不接连电源 ，首要为电力设备供给安稳且不接连的电力供应。

　　UPS产品广泛运用于工业制作以及信息化建造的范畴；高效节能并环保将是未来 UPS的首要开展方向 ，适应未来的开展潮流。

　　依据前瞻工业研究院发布的数据显现 ，UPS商场规划逐年添加，工业动力用 UPS商场销售额在2017年现已超越了65亿元，跟着信息工业向高端制作业的快速开展 ，UPS商场还会持续添加。

　　中压：新动力发电。2019年，我国不断加强新动力并网和电网工程建造 ，会集建成一批省内和跨省的要点输电工程，新动力消纳才能得到大幅提高。

　　2019年国家政府部门发布了一系列新动力工业方针 ，包括完善项目规划不办理、加速新动力财政补助退坡方针的施行 、逐渐完成新动力平价上网、保证新动力运转消纳才能 ，促进新动力工业开展阶段从高速开展转变为高质量开展 。

　　国家对可再生动力变电项目的补助办理方针进行了调整 ，新办法的施行保证了新动力变电项目的安稳收益 ，促进了新动力工业的可持续开展 。

　　依据国网动力研究院数据显现 ，我国新动力变电装机规划持续添加 ，2019年装机容量到达4.1亿kW，同比添加16%，占全国总装机容量的五分之一 。

　　我国新动力变电量在 2019年到达6302亿kW·h，同比添加16%，占同年总变电量的 8.6%。

　　中压（1700V）：新动力变电（光伏）。依据国家动力局数据显现，2017年，我国光伏变电装机容量持续坚持快速添加 ，新增装机53.06GW，接连五年位居丐界榜首 ，同比添加53.6%。

　　太阳能发生直流输出电压和电流进入电网 ，为了运用有必要进行输出转换为 60Hz的沟通功率。光伏技能成功不光取决于光伏板的功率和本钱 ，还取决于依据 IGBT结构的逆变器功率、本钱和尺度，总共需求 6个IGBT。

　　风能是继太阳能之后可用于变电的最大可再生动力 。依据我国动力局官网，到 2019年6月，我国风电装机193GW，占总装机容量的 10.5%，光伏装机136GW，占总装机容量的7.4%。

　　跟着风速的改变 ，变电频率改变很大 ，需求先整流，再用IGBT的逆变器发生稳定的频率和电压沟通输出到特定电压频率的电网 。

　　高压（3300V）：轨道交通（高铁） 。有上亿人居住在大城市，城市之间的长途旅行高铁是最理想的通行方法 。

　　依据前瞻研究院数据 ，我国高铁总路程数从2014年的 1.6亿公里上升到了2019年的 3.5亿公里，年复合添加率高达16.95%。

　　高铁分布式牵引体系电源侧运用8个IGBT模块，较小的损耗削减来自底盘牵引设备的谐波噪声。

　　IGBT是高铁牵引电滚动的命脉 。高铁经过受电弓不触摸网触摸将高压沟通电取回车内 ，经过变频辅佐体系和定频辅佐体系，经过牵引变流器转换成可调幅调频的三相沟通电 ，输入三相异步/同步牵引电机，经过传动体系带动车轮运转 。

　　高压（6500V）：电网传输。由于越高的电压功率损耗越小 ，电力传输一般运用 100kV 。直流传输：避免了大的充放电电流 ，适用于长距离传输 。一起需求许多子体系组件来支撑高压直流网络，比方电压源转换器（VSC），静态补偿器（STATCOM）等。

　　沟通传输：长处是变压器廉价 ，缺陷是电缆中存在无功功率。来自变电机的沟通电压经过升压器增压到沟通传输的电压 ，然后经过降压器输送给最终用户 。